Tras estar bastante tiempo sin publicar nada, vuelvo con nuevas noticias. La ya conocida devinci wilson murió el pasado 5 de julio definitivamente en Vallnord después de estar casi 5 años conmigo.
A todas estas, ayer llamarón a la puerta pare entregarme un paquete algo mas grande de lo habitual
supongo que ya os hareis una idea de lo que era, pues si, una bici nueva, en especifico la nueva MSC F5, con boxxer race, fox van r y avid juicy 7.
Hoy he salido a probarla por collerola, os comento las primeras impresiones. Lo primero que transmite es una pedaleada alucinante! La suspension casi no influye y sales disparado como una vala, incluso bajando entre piedras. Los primeros centimetros del recorrido son muy sensibles, se traga hasta el mas minimo bache, pero en impactos fuertes se endurece bastante, que no quiere decir que se quede clavada, espero poder mejorar algo esto canviando el amortiguador, porque el fox deja bastante que desear. La suspension delantera es algo rudimentaria, la basica de Rock shox, la race, con unicamente control de compresion a baja velocidad y control de rebote; con la compresion al minimo y el rebote alto (si se pone bajo influye en la compresion relentizandola) cuasta mucho hacer topes, por no decir que es imposible, para mi que tiene exceso de aceite en el baño cerrado, como horquilla basica esta muy muy bien, pero si lo que quieres es hacer tiempos o competir lo mejor es tunearla algo. Lo que se comenta que tiene el pedalier alto y se nota al entrar en curvas, MENTIRA!!! si que tiene el pedalier algo alto, pero no se nota lo mas minimo en paso por curvas ni en pendientes pronunciadas. Los frenos al principio (rodaje y primera bajada) no frenaban lo mas minimo, pero ha canviado todo en la segunda bajada, ahora puedo decir que avid es una muy buena marca, ya tenia los avid code de 4 pistones, pero estos de 2 frenan casi lo mismo, teniendo en cuenta esto, que son de 2 pistones, a, por cierto, el sillin es mas duro que una piedra, me ha dejado el culo plano!!!
sábado, 3 de julio de 2010
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